Fuel pump adalah komponen yang berfungsi untuk mengepam bahan api dari tangki untuk disalurkan ke bahagian enjin semasa melakukan proses pembakaran enjin.
Siapa yang tak takut kalau kereta yang mereka pandu tiba-tiba tersengguk-sengguk atau bergegar. Kereta bergegar semasa tidak bergerak pun dah buat kita risau, apatah lagi kalau kereta tiba-tiba tersengguk semasa dipandu yang boleh mengejutkan anda dan menyebabkan kereta hilang kawalan. Jadi, apa sebenarnya punca kereta tersengguk-sengguk ini?
saya takda guide e-book Mitsubishi Lancer, kalo ada buku tu dah lama saya baca .. kalo ada data yg bro kdi boleh bagi saya sedia mndengarnya. Terima Kasih
reverse sensor hanya untuk membantu kereta dari melanggar objek. dia tak termasuk dalam sensor "Check out motor".
@Mohamad AzaharruddinSaya rasa rotor distributor berbentuk T tidak boleh digunakan lagi mungkin sebab pecah atau rosak dan mekanik tidak berjaya membaikinya,apa yang saudara perlu buat ialah minta mekanik tukar rotor dalam distributor tersebut.Kos sekitar rm50 sahaja.
Pastikan kereta diparkir di tempat yang tidak mengganggu lalu lintas dan panggil bantuan profesional untuk memeriksa keadaan kenderaan anda.
Kepincangan suntikan bahan api ideal boleh mencetuskan lampu amaran Examine engine pada meter paparan pemandu.
Jika anda ingin membaiki kereta anda yang tersengguk itu, bawa saja kereta anda ke mana-mana cawangan Pusat Servis CARSOME untuk diperiksa. Mekanik terlatih kami akan memastikan kereta anda diperiksa dan dibaiki supaya kereta anda boleh dipandu tanpa tersengguk-sengguk lagi.
Tak nafikan distributor yang baik menyebarkan api dengan baik ke coil plug untuk enjin.Dalam keadaan dimana jerking berlaku distributor juga menyumbang kira2 70 peratus terjadinya jerking.
Jika rotor brek rosak atau meleding, kereta anda boleh tersengguk dengan kuat ketika membrek, bergantung kepada keadaan rotor.
mungkin bahagian sensor elektronik basah. kalau nasib tidak baik dia akan rosak sebab small dan terpaksa tukar. cable plug+ecu+ecm takde masalah
bila nk start off enjin balik rpm hanya naik hingga 400 sahaja kemudian enjin mati semula walaupun dah tekan pedal minyak still rpm xnaik..adakah mslh ecu ataupun gasoline pump sebab minyak da topup pon however rpm xnaik bile key pedal minyk
Nak begin tak ada elektrik energy. Selepas menunggu two minit, elektrik electricity ada semula dan enjin dihidupkan seperti biasa. Saya telah membuat Computer system scanning tetapi tiada kedapatan sebarang masalah. Apakah ada masalah lain. Tk
@Peret De Koyaw/salam,minyak yang banyak telah dipam masuk ke bahagian pembakaran menyebabkan here bau minyak dan lebihan banyak minyak menyebabkan plug basah dan enjin mati,servis throttle entire body atau tukar supaya minyak dapat dikawal dengan baik
